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澳门新葡澳京官网南水北调大东线-沿海大运河的建设步骤

发布时间:2023-10-14 23:10:50人气:

  澳门新葡澳京官网南水北调大东线-沿海大运河的建设步骤我国总体水资源在世界上是居于前列的。正是因为我国得天独厚的巨大水资源量以及湿温同期的气候条件,使得我们的祖辈能够大量生产粮食,人口大量增加。人口的增加就意味着国力强大,文明进化速度更快。

  然而我国又是水资源匮乏的国家。主要原因是,我国缺水属于季节性缺水,以及分布性缺水。比如华北平原就严重缺水,而南方往往是面临洪涝威胁。以及梅雨季节洪水,而冬季缺水干旱。再加上我国人口巨大,一方面对水的需求量大,另一方面污水排放巨大,导致水质性缺水。

  解决水资源矛盾的方法主要是调水,我国已经建成的南水北调东线工程,以及南水北调中线工程,都是把南方的水调到北方,解决分布性缺水问题。然而,南方的水量并不是稳定的,比如今年长江流域大旱,三峡水库和丹江口水库都不能完成蓄水任务,那么中线调水就会受到严重影响。

  正在规划的西线工程,预计能为黄河调水200-400亿方每年,与黄河自身600亿方的径流量相比,这已经是比较大的水量了。然而和长江的9000亿方径流量相比,还是微不足道的。于是我提出了大东线工程。将长江入海口的水调到北方去。这个水量极其巨大,而且也相对稳定。施工难度并不是太大。

  大东线还顺带解决了几个问题,1,上海取水口枯水期以及大潮期,海水倒灌问题。2澳门新葡澳京官网,长江口和苏北沿海的航运问题。3,苏北山东沿海的滩涂盐碱地问题。整个工程可以分布实施,实施一段,收益一段。投资回报性价比极高。如果工程遇到不可抗拒力,损失也会小很多。

  大东线的宽度,以及蓄水高度问题。初步的估算,以现有长江水道参数为依据。湖口县至出海口为下游,长938千米。长江下游宽度400-1000米,深度4-10米澳门新葡澳京官网。而湖口目前水位7-8米,长江径流量10000方/秒。考虑到流量和截面面积是线性关系,长江湖水位不超过5米最水位。所以坡降比为8m/938km. 沿海大运河长度在670公里左右。8m*670km/938km=5.7m.说明坡降比差不多满足要求。5.7米略高于上海最水位。

  考虑到沿海大运河可以按30米海运航道深度开挖,2公里宽度建设。运河截面积是长江下游的6倍左右。所以流量可以线亿方,远远超过长江自身的径流量了。同时瞬时流量60000m3/s,也是50年一遇的洪水标准。证明沿海大运河的确可以把几乎全部长江水调往北方。

  当然,在上海的海堤上会建设泄洪口,将多余的洪水直接排到海里,同时在洪水期也必须降低长江湖的水位,防止顶托作用,导致上游溃坝。

  工程分段实施,首先是上海段的海堤,将长江口围起来,修建船闸,鱼道和泄洪闸。上海经济实力很强,这个资金可以自行解决。工程受益方也是上海,因为解决了海水倒灌问题,保证了上海的饮水安全。同时因为水位提升,上海出海口的航道深度增加,保障了航运安全。

  第二部分是建设沿海大运河,逐步从上海向苏北推进。优点是,有多少资金,就建多长海堤,随时可以停下来。金融风险可控。并且随时受益澳门新葡澳京官网。受益方主要是苏北,第一是运河里是淡水,因此苏北沿岸的盐碱地,滩涂都直接转变为良田,大幅增加耕地面积。第二,增加了航道深度,30米深航道可以直接通海轮。运河修到哪里,哪里就可以建海港。沿岸经济可以快速发展。第三,沿海城市的淡水来源得到解决。

  第三部分是将运河一直修到山东青岛附近。资金可以国家出,算扶贫了。也是慢慢修建,逐步改造山东沿岸的滩涂和盐碱地,变成良田。一路建设港口和城市。最后把青岛港和上海港通过运河连接起来。

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